真空粉末輸送上料機(jī)輕松無(wú)塵上料，車間沒(méi)有粉塵，且減少人工，一人輕松搞定。

雙排懸鏈?zhǔn)芥湺沸洞瑱C(jī)卸船過(guò)程一般分為三次進(jìn)行（圖2-39）。第一次時(shí)兩排鏈斗機(jī)靠攏，沿船的中心線縱向取料，取料深度約為料層厚度的2／3，然后兩排物分別靠至船艙的兩側(cè)壁，并沿艙底把兩邊的料取凈。最后兩排鏈斗再次靠攏至船中心，一次取料到底，把剩余的物料全部卸凈。在第一次取料過(guò)程中，鏈斗不接觸艙底，其懸形狀隨取料工況的不同而變化的。其余兩次則是觸及艙底刮取物料。為了達(dá)到滿意的清果，必須有幾個(gè)斗同時(shí)刮取物料。由實(shí)驗(yàn)觀察及分析知，當(dāng)兩個(gè)斗同時(shí)取料時(shí)清艙效果一同時(shí)懸鏈線長(zhǎng)度及取料阻力也相對(duì)較小，此時(shí)，懸鏈線ABC變成（如圖2-42所示）所表示的AFF＇C曲線。其中AF及C兩小段為懸鏈線，而FF'段則為水平直線LAF=FF'=2a為斗距）。這樣，根據(jù)曲線AFF'C的長(zhǎng)度LAFF'C所作的懸鏈線稱為懸鏈線（即圖中過(guò)A、B、C三點(diǎn)曲線的長(zhǎng)度LAc)

3．求最佳懸鏈線方程及鏈條長(zhǎng)度

由懸鏈線ABC變成曲線AFF＇C，相當(dāng)于懸鏈線的下部在B點(diǎn)所處的水平面作用沿y軸上升（實(shí)際是鏈斗機(jī)下降）了一段距離而形成。由于鏈斗機(jī)下降時(shí)，并不移船而懸鏈線沒(méi)有受水平方向的外力作用。故而在懸鏈線的下部上移時(shí)，其頂點(diǎn)B將沿y到B＇點(diǎn)，有LAB=LAF+FB'=3a。過(guò)A點(diǎn)作水平線交懸鏈線于點(diǎn)A＇。根據(jù)懸鏈線的求出

LAA'=2LAB=6a